In gr & Ta Nea
Arama sonuçlarında daha fazla makale keşfedin Sonuçta, Yunanistan ile Türkiye arasındaki gerilimi kim ister? Peki Yunanistan-Kıbrıs arasındaki elektrik bağlantı kablosunda gerçekte neler oluyor? Hükümet temsilcisi Pavlos Marinakis'e göre, Fransa'nın Türkiye'ye ve diğer ülkelere bilgi niteliğindeki sözlü iletişimi, bunun sonuçta diplomatik düzeyde Türkiye'nin bu düzeyde istismar edebileceği bir emsal oluşturup oluşturmadığı konusunda muhalefette bir tepki dalgasına neden oldu. Ancak sözlü iletişim, devletler ve Dışişleri Bakanlıkları arasındaki olağan iletişimdir ve yazışmaların en alt düzeyidir.
Paris-Ankara arasındaki haberleşmenin emsal oluşturabileceği kanaatinde olanların görüşüne karşılık, kablo döşemeye ilişkin soruşturmaların açık deniz kurallarına tabi olduğunu ve kıta sahanlığını ilgilendirmediğine dikkat çekenler de var. Bu bağlamda güncellemenin emsal teşkil etmediğini, aksine usul ve uygulama niteliğiyle sınırlı olduğunu belirttiler. Her zaman orijinal plana dayanan bilgilere göre, Fransız gemisi Abeille Marengo'nun çalışmaları hakkında Paris'ten Mısır'a da bilgi gönderileceğini belirtmekte fayda var.
Her halükarda, Fransa'nın, Yunanistan-Kıbrıs elektrik ara kablosuna ilişkin incelemelerin başlatıldığı bilgisinin -Türkiye'ye bildirilmesinin- ilk andan itibaren izin talebi niteliğinde olmadığını açıkça ortaya koyan bilgide, gün ışığına çıkan diğer bilgilere göre ise Paris'in, ülkelerin egemenlik haklarına ilişkin konulara herhangi bir müdahalede bulunma niyetinde olmadığı kaydedildi. Dolayısıyla Fransa'nın Ankara'yla yaptığı sözlü iletişim, edinilen bilgilere göre Yunanistan-Kıbrıs elektrik bağlantı kablosunu çözerek sonuçsuz soruşturmaların önünü açmayı amaçlayan düşük düzeyli bir yazışmadır. Projenin yüklenicisi Nexans firmasının Ankara ile soruşturmalara ilişkin yaptığı görüşmelere ilişkin her ne kadar konuşulsa da, şirketlerin üçüncü ülkelere bilgi vermesine gerek olmadığı için bunların doğru olmadığını da belirtmek gerekiyor.
Nexans'ın sahip olduğu tek iletişim, Deniz Araştırmaları Lisans Komitesi tarafından ilgili lisanslamanın ardından ilgili NAVTEX'i de yayınlayan Yunanistan ve Kıbrıs Cumhuriyeti'ne ilgili bir lisans talebinde bulunmaktı. Fransız gemisi Kandiye limanında kalacak ve soruşturmalar için ne zaman yola çıkacağı bundan sonra şirketin münhasır kararına bağlı olacak. Gelişmeleri bilenler, öngörülemeyenler dışında bunun bugün öğleden sonra Çarşamba gününe kadar gerçekleşeceğini hesaplıyor. Ancak analistlerin tahminlerine göre, Türkiye'de böyle bir etkinliğe ev sahipliği yaparken Yunanistan ile krize girmek istemeyeceği için, Türkiye'de Antalya'daki COP31 devam ederken soruşturmaların bir an önce başlatılması ideal olacaktır. Aynı zamanda yetkili kaynaklar, Ankara'nın, en azından bu aşamada, uluslararası hukuka saygı duyduğunu gösterme konusunda birleşen çıkarlarının buna izin vermemesi nedeniyle projeyi engelleme niyetinde olmadığı konusunda ısrar ediyor.
Bilgilerin belirttiği gibi, Türkiye'nin yeni NAVTEX'i yayınladıktan sonra, Abeille Marengo araştırmaları için koordinatları içeren kendi NAVTEX'ini yayınlamaya devam etmesi beklenebilir. Bu da değil eh