The Independent
Favori makalelerinizi ve hikayelerinizi daha sonra okumak veya başvurmak üzere favorilerinize eklemek ister misiniz? Bağımsız Üyeliğinize bugün başlayın. Bilim insanları yeni bir araştırmada, küresel karbon kirliliğinin bu yıl çok az da olsa düştüğünü ancak bunun, dünyanın iklim değişikliğiyle mücadele için yaptığı herhangi bir şeyden çok, İran savaşından kaynaklanan petrol şoklarından kaynaklandığını söyledi. 2026 yılında dünya, kömür, petrol ve gaz gibi fosil yakıtların yakılmasından dolayı 42,2 milyar ton (38,2 milyar mt) ısıyı hapseden karbondioksit saldı. Tahminlerini Earth System Science Data Discussions dergisinde yayınlayan Küresel Karbon Projesi bilim adamlarına göre, bu rakam geçen yıla göre %0,4'lük bir düşüş. Norveç'teki CICERO Uluslararası İklim Araştırmaları Merkezi'nden bir bilim insanı olan çalışmanın yazarlarından Glen Peters, "Kulağa aşağı yönlü bir gidişat var, ancak bu büyük ölçüde İran'daki savaş ve Hürmüz Boğazı'nda yaşananlardan kaynaklanıyor" dedi. "Yani bir bakıma biraz iyi haber ama yanlış nedenlerden dolayı."
İran'daki savaş, petrol ürünleri için hayati önem taşıyan bir nakliye arteri olan Hürmüz Boğazı'nı etkili bir şekilde kapatarak küresel benzin ve petrol fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Petrol emisyonlarının yaklaşık %2 düştüğünü, doğal gazın %0,3 düştüğünü, kömürün ise %0,6 arttığını buldular. 140'tan fazla bilim insanından oluşan uluslararası ekip, dünyanın dört bir yanından gelen verileri kullanarak yılın son birkaç ayına ilişkin tahminlerle birlikte yıllık emisyon rakamlarını hesaplıyor ve ardından bunları Türkiye'nin Antalya kentinde düzenlenen BM iklim müzakerelerinde sunuyor. Peters, yakıt emisyonu düşüşlerinin hem zamanlaması hem de türü nedeniyle bunun savaşın tetiklediği enerji şoklarıyla ilgili olduğundan emin olduklarını söyledi. Peters, genel karbondioksit emisyonu düşüşünün yalnızca yenilenebilir enerji kaynaklarındaki artış ve fosil yakıt kullanımındaki sistemik bir düşüş nedeniyle olsaydı, petrol emisyonlarının "yavaş yavaş zirveye ulaşacağını ve ardından yavaş yavaş düşüşe geçeceğini, oysa bu yıl petrol emisyonlarının arttığını ve ardından aniden BANG, %2 düştüğünü görüyoruz" dedi.
Bu, 21. yüzyılda küresel karbon kirliliğinin üçüncü kez azalmasıdır. Diğer iki kriz ise 2009'daki küresel durgunluk ve 2020'deki COVİD-19 salgını nedeniyle yaşandı. Peters, son iki krizde insanların şoklardan kurtulmanın temiz enerjiye vurgu yapacağını umduğunu söyledi: "Fakat günün sonunda daha önce olduğumuz yere geri dönüyor gibiyiz." Dışarıdan uzmanlar rakamları, bu durumun süreceğine dair umut ve şüphe karışımı bir tavırla karşıladılar. Almanya'daki NewClimate Enstitüsü'nün kurucu ortağı Niklas Höhne, özellikle Asya'da elektrikli otomobillere ve kamyonlara hızla geçişle birlikte "kalıcı değişimlerin gerçekleştiğini" söyledi. Yani karbon emisyonlarının küresel zirvesinin yakın ya da burada olduğunu düşünüyor.
Ancak Avustralya'daki Melbourne Üniversitesi'nden iklim bilimi ve politikası uzmanı Malte Mienshausen, Hürmüz Boğazı'nın tıkanmasından etkilenmeyen petrol üreten ulusların ve şirketlerin "muazzam beklenmedik kazançlar" elde ettiğini ve bunun Orta Doğu dışında petrol arama çabalarını artırdığını söyledi. Bunun, savaştan kaynaklanan karbon emisyonlarının azalmasının kısa vadeli etkilerini azaltacağını söyledi. Saniyede 1.000 tondan fazla kirlilik Bu yıl yayılan 42 milyar ton karbondioksit, her saniyede yaklaşık 1.335 ton (1.211 metrik ton) şeffaf, ısıyı hapseden gazın havaya karışmasına karşılık geliyor. Power Shift Afri çevre grubu yöneticisi Mohamed Adow, "Büyük resmi gözden kaçırmamalıyız. Dünya hâlâ atmosfere her saniye bin (metrik ton)'dan fazla karbondioksit pompalıyor."